- 阿麗亞娜5號火箭返回機庫進行傳感器交換
- 來源：賽斯維傳感器網 發表于 2020/8/3
阿麗亞娜5號火箭返回機庫進行傳感器交換阿里亞納5號火箭站在圭亞那航天中心的ELA-3發射區。圖片來源：ESA / CNES / Arianespace – CSG的Photo Optique Video – J. Durrenberger
阿麗亞娜航天公司正在將一枚載有三顆美國制造的衛星的阿麗亞娜5號火箭送回法屬圭亞那的總裝大樓，以更換飛行器上的可疑傳感器，該傳感器促使官員于周五取消了發射嘗試。阿麗亞娜太空公司（Arianespace）周六表示，故障排除將需要幾天時間。
歐洲制造的發射器定于星期五從南美東北海岸的圭亞那航天中心起飛。但是，由于Ariane 5的第一級液態氫罐上的傳感器出現問題，因此自動倒計時在發射前兩分鐘左右停止了。
“阿麗亞娜5號飛機將被轉移回總裝大樓（BAF），在那里將安裝備用傳感器并將新的飛行程序上傳至發射器，”阿麗亞娜太空公司在周六的一份聲明中說。這些額外的操作以及隨后的操作將需要幾天的時間。同時，阿麗亞娜5號運載火箭及其三個航天器有效載荷處于穩定和安全的狀態�！�
法國發射服務提供商Arianespace表示，官員們正在確定故障排除時間表，并將于周一宣布新的目標發射日期。
在周五晚上進行了擦洗式發射嘗試之后，法屬圭亞那的團隊排空了阿麗亞娜5號火箭的液態氫和液態氧推進劑罐，并開始將車輛固定以回滾到裝配大樓。
阿麗亞娜5號火箭計劃與兩枚美國制造的通信衛星和諾斯羅普·格魯曼公司的第二個任務擴展飛行器一起發射，該飛行器旨在與對地靜止軌道上的其他衛星對接，該安全帶位于22,000英里（近36,000公里）以上赤道。
該任務將是阿麗亞娜5的首次飛行，一次飛行可運載三顆重噸級對地靜止衛星。阿麗亞娜5型火箭通常在商業飛行中以兩個大型對地靜止有效載荷發射。MEV-2和Intelsat的Galaxy 30通信衛星在Ariane 5巨大的有效載荷整流罩的上泊位內連接在一起。這兩顆衛星都是由諾斯羅普·格魯曼公司在弗吉尼亞州杜勒斯制造的。
Galaxy 30將在北美提供商業視頻和電視廣播服務，還將為聯邦航空管理局提供導航增強有效載荷。在發射并到達對地靜止軌道后，MEV-2將與燃料少的Intelsat 10-02通信衛星自動對接，并接管推進任務，從而延長了航天器的使用壽命。
BSAT-4b衛星是由Maxar在加利福尼亞帕洛阿爾托建造的，在Ariane 5整流罩內部的較低位置發射。由日本運營商B-SAT擁有的BSAT-4b衛星將定位在亞太地區上方，以提供直接入戶電視廣播服務。
計劃發射三顆對地靜止衛星的阿麗亞娜5號火箭也正在測試幾項升級，包括其有效載荷整流罩上的改良式壓力通風孔。工程師將收集有關改變后的通風口配置的數據，以確保滿足明年在阿麗亞娜5號火箭上發射100億美元的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡的嚴格要求。
運載火箭還有一個較輕的運載工具艙，是包含阿麗亞娜5的航空電子和制導系統的火箭的一部分。據阿麗亞娜太空公司稱，這使阿麗亞娜5號的起升能力增加了約187磅（85公斤）。
Ariane 5正在測試一種新的自主定位系統，該系統最終將在歐洲的下一代Ariane 6火箭上投入使用。自治系統將使用來自歐洲伽利略導航衛星的信號來確定火箭的位置，從而簡化射程安全要求，目前這些安全要求依賴于廣泛的地面基礎設施（例如雷達）來追蹤從圭亞那航天中心離開的火箭。
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